RIMOWA改造2 ― 2010/11/02 23:40
8月23日のブログに書いて以来
放置のRIMOWA修理の話ですが、
Newタイヤを求めてどうなったか、
・・・続報です。
私、日本中のケースのタイヤを
見て廻りました・・・。
冗談ではなく、ほぼ全ての
メーカーのHPを覗きましたし、
それらしいものは
カタログまで取り寄せました。
またあるときには、
“何でも直すタイヤのプロ!”
とのHP釣り文句に打診と、
メールを打ちました。
「どうしてもRIMOWAが
直したいのですが、
代替タイヤは無いのですか?」
すると、、、
『申し訳ございませんが
RIMOWAだけは代理店○○
に問い合わせください・・・』
と返信メール。
けっ!!どういう了見だい!
何でも直すっていうのは、
おぅおう!なんなんだい。
と悪態をパソコンにつきながら、
また日々探す探す。
しかし、ついに、ついに、
努力は実り、事は進展したのです。
まず写真1なのですが、
インラインスケートのタイヤ、
“ウィール”といいます。
外形がいろいろあり、
競技によってゴムの硬さも
また様々あります。
これを2つ購入いたしました。
タイヤ直径76mmです。
これにベアリングをはめると、
インラインスケートの、
ウィールとして使用できます。
ベアリングも利用するため、
同時購入(写真2)しました。
数値7.87mmですが規格は80mm。
さて写真3は、
磨耗して壊れたRIMOWAの
車輪の車軸ですが、
この直径は11.39mmなので、
ベアリング内径7.87mmより
3.52mm太い事になる・・・。
ううむ、、、どうする!?
潜在的職人気質の出番なのか!
続く・・・・・
放置のRIMOWA修理の話ですが、
Newタイヤを求めてどうなったか、
・・・続報です。
私、日本中のケースのタイヤを
見て廻りました・・・。
冗談ではなく、ほぼ全ての
メーカーのHPを覗きましたし、
それらしいものは
カタログまで取り寄せました。
またあるときには、
“何でも直すタイヤのプロ!”
とのHP釣り文句に打診と、
メールを打ちました。
「どうしてもRIMOWAが
直したいのですが、
代替タイヤは無いのですか?」
すると、、、
『申し訳ございませんが
RIMOWAだけは代理店○○
に問い合わせください・・・』
と返信メール。
けっ!!どういう了見だい!
何でも直すっていうのは、
おぅおう!なんなんだい。
と悪態をパソコンにつきながら、
また日々探す探す。
しかし、ついに、ついに、
努力は実り、事は進展したのです。
まず写真1なのですが、
インラインスケートのタイヤ、
“ウィール”といいます。
外形がいろいろあり、
競技によってゴムの硬さも
また様々あります。
これを2つ購入いたしました。
タイヤ直径76mmです。
これにベアリングをはめると、
インラインスケートの、
ウィールとして使用できます。
ベアリングも利用するため、
同時購入(写真2)しました。
数値7.87mmですが規格は80mm。
さて写真3は、
磨耗して壊れたRIMOWAの
車輪の車軸ですが、
この直径は11.39mmなので、
ベアリング内径7.87mmより
3.52mm太い事になる・・・。
ううむ、、、どうする!?
潜在的職人気質の出番なのか!
続く・・・・・
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